电池针刺试验机用于锂原电池和其它原电池、以及锂离子电池（用于、笔记本电脑、摄像机等数码电子产品）、镍氢、镍镉以及铅酸电池（用于电动工具、玩具、电动自行车等产品）的针刺试验。什么是针刺试验？接下来由高格科技详细介绍一下：

电池针刺试验应在20℃  5℃的环境温度下进行，将接有热电偶的电池（热电偶的触点固定在电池大表面上）置于通风橱中，用直胫3mm的无蚀锈钢针以10mm/s-40mm/s的速度刺穿电池较大表面的中心位置。

符合标准 GB/T 18332.2-2001/QC/T 743-2006 /QC/T 744-2006

新发布的GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中规定的：电池包或系统在由于单个电池热失控引起热扩散、进而导致乘员舱发生危险之前5min，应提供一个热事件报警信号(服务于整车热事件报警提醒乘员疏散)。如果热扩散不会产生导致车辆乘员危险的情况，则认为该要求得到满足。

2020年新国标并不要求采用单体电芯针刺测试，将其作为热失控的触发条件之一。那么针刺测试是否还有必要呢？

新标准虽未要求针对电池单体的针刺测试，并不是说不用对电池进行针刺测试。《电动汽车用动力蓄电池安全要求》对热扩散试验给出了两种触发热失控的推荐方法，就电池包或系统中的电池单体，一个是加热触发热失控，另一个就是针刺触发热失控。制造商可以任选其一，也可自行选择其他方法来触发热失控。这表明，电池单体针刺实验并不是被删除了。

电池安全性检测包含有：高低温、短路、防爆、过充过放电、低气压、温度循环、振动、加速度冲击、跌落、挤压、针刺、重物冲击、热滥用、燃烧、洗涤等。电池针刺试验是其中一种测试。

按照GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》要求钢针垂直穿刺单体电芯后，需停留在电芯中观察1小时，不起火、不爆炸才算通过测试。而基本上电池安全性能测试标准还是以GB/T 31486-2015、GB31241-2014、UN38.3等多项标准为准。